MEGAFABRIKER

Den tar sig från 0 till 60 mph på 5.6 sekunder och når 155 mph innan en elektronisk hastighetsbegränsare säger till att det är tillräckligt snabbt. Den är så enkel att manövrera att G-krafterna kan komma att få din lunch att komma upp innan Z4:an tappar vägfästet. Att tillverka ett så pass slipat bilglädje-instrument kräver tre megafabriker.Den första fabriken ligger i Landshut i Tyskland och har bilindustrins första magnesiumsammansatta vevhus, vilket resulterar i världens lättaste sexcylindriska vevhus. Den andra fabriken finns även den i Tyskland, men i Munchen, där man tar det lättviktiga vevhuset och försiktigt monterar dit en 3-liters sexcylindrig motor som ger 255 hästkrafter. Den här tjusiga tyska muskeln skeppas sedan till en tredje fabrik i Spartanburg County i South Carolina, USA. Den här sista fabriken ligger i framkant när det gäller miljöinnovationer då det är världens fösta bilfabrik som återvinner metangas från nedgrävda ruttna sopor för att driva sin fabrik.Nu till den raka och råa kraften i en Corvette Z06, den snabbaste och kraftigaste produktionen som Corvette någonsin har tillverkat. Följ med till Corvettes fabrik i Bowling Green, Kentucky, det enda stället i världen där en Z06 byggs från början till slut på 36 timmar.Materialen som används för att tillverka sportbilens kropp och ram är mer tekniskt avancerade än vad som vanligtvis används för en tävlingsbil. Varje Z06-motor sätts ihop för hand av en enda montör och strukturen av sportbilen har blivit svettdrypande handgjort för att vara så lätt som möjligt. Det är den mest aerodynamiska kompetenta Corvetten någonsin och kör nästan en halv kilometer på mindre än 12 sekunder vid en hastighet av 200 kilometer i timmen.Alla dessa komponenter gör Corvette Z06 till en farlig utmanare i sportbilsvärlden och överträffar det mesta när det handlar om hur den uppför sig på vägen och hur man kör den.